车辆工程专业前身是汽车与拖拉机专业，1995年载运工具运用工程本科专业招生，1997年交通运输本科专业招生，2010年车辆工程本科专业招生，2019年原交通运输系更名为汽车工程系。

汽车工程系现有教师15人，其中教授4人、副教授6人、高级实验师1人、讲师1人、实验师2人、助教1人。具有博士学位教师7人，且全部具有研究生学历。博士生导师2人，硕士生导师9人。

已累积为国家输送本科生400多名，就业于国内各大汽车生产制造企业，口碑优良。在校学生290名。

汽车工程系教师积极指导各种大学生竞赛与科研立项工作。2019年组织学生组建“IMUT-ONE车队”，参加了Honda中国节能竞技大赛，作为首次参赛车队，圆满完成赛道比赛。鼓励学生参与科技活动，指导大学生申请和开展科研项目、申请专利和发表论文。

近五年承担了国家自然科学基金项目2项，承担和参与省部级项目10余项，取得了一批重要研究成果，发表包含SCI、EI、ISTP检索论文共计40余篇。

汽车工程系主要承担《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》、《汽车电器与电子技术》、《汽车测试技术》、《新能源汽车技术》等课程及相关课程设计、毕业设计等实践性环节的教学及管理工作。

汽车产业是国民经济重要的支柱产业，是评价国家工业化水平的主要标志，对经济的发展有重大影响。新能源汽车更使汽车行业与清洁能源利用紧紧联系在一起，车辆工程专业与新能源科学与技术、机械电子工程和物联网工程等专业交叉发展，形成宽口径学科，服务于国家战略性新兴产业，成为新工科特色明显的专业。2019年车辆工程专业列为学校重点建设专业，主要依托动力工程及工程热物理学科，以机械工程为基础，汽车工程为主线，形成了厚基础、重实践、求创新的专业特色。在多年的办学过程中，始终坚持扎根少数民族地区，聚焦内涵式发展，注重学生实践能力和创新意识的培养，为地区经济建设发展培养了一批“用得上、干得好、留得住”的应用型高级技术专门人才。

2023年4月10日